# Rallyman: DIRT ## Informações Gerais - **Ano de Publicação**: 2011 - **Nota BGG**: 8.0 - **Rank BGG**: — - **Jogadores**: 1-4 (Melhor com: 4) - **Duração**: 45 min - **Complexidade (Weight)**: 2.32 / 5 - **Designers**: Jean-Christophe Bouvier - **Artistas**: Claude "Clovis" Viseur, Stéphane Gantiez - **Editoras**: Rallyman - **Categorias**: Corrida, Expansão para Jogo Base - **Mecânicas**: Rolagem de Dados, Simulação, Tabuleiro Modular ## Veredito Ideal para quem ama simulações técnicas e não tem medo de arriscar nos dados para ganhar tempo.Simulação de direção muito imersivaTabuleiro modular oferece alta rejogabilidadeTensão constante no 'push your luck'Componentes e arte de alta qualidadeExige o jogo base para funcionarCurva de aprendizado para iniciantesRECOMENDADO ## Descrição Se você acha que dirigir é só pisar no acelerador, o Rallyman: Dirt veio para te provar o contrário. Aqui, a adrenalina do rali é traduzida em uma simulação técnica onde cada decisão no volante pode significar a glória ou um capotamento espetacular. O jogo coloca você no controle de um carro de rali, enfrentando etapas desafiadoras onde o objetivo é bater o relógio e conquistar o melhor tempo. Mas não se engane: a pista é traiçoeira e exige planejamento real. A mecânica central gira em torno da gestão de riscos com a rolagem de dados. Você terá dados de engrenagem e freio, mas cada um deles carrega o perigo. Se você for ganancioso demais e rolar muitos símbolos de aviso, perde o controle do veículo, o que aumenta seu tempo final ou até danifica o carro. É aquele clássico jogo de 'tentar a sorte' onde o equilíbrio entre velocidade e cautela é a chave do sucesso. O grande diferencial desta edição é a versatilidade do terreno. Agora você não corre apenas no asfalto; há etapas de terra, neve e misturas de superfícies, cada uma exigindo a escolha certa de pneus (macios ou de cascalho) para otimizar a performance. Além disso, o tabuleiro modular hexagonal substitui as antigas seções retangulares, permitindo que você recrie pistas icônicas ou invente seus próprios trajetos malucos em segundos. Você vai precisar dominar técnicas como drifting, saltos e cortes de curva para vencer. Vale lembrar que este conteúdo expande a experiência do jogo base, trazendo novos desafios e componentes atualizados com uma arte incrível. Se você curte a sensação de precisão técnica misturada com a tensão de não saber se vai conseguir fazer aquela curva fechada sem sair da pista, esse jogo é o seu lugar. Prepare o capacete, ajuste a suspensão e tente não voar para fora da pista! ## Como Jogar Objetivo do Jogo Em Rallyman: DIRT, os jogadores assumem o papel de pilotos de rally competindo em uma corrida por diversos terrenos. O objetivo é navegar pelos estágios especiais e chegar à linha de chegada. O jogo envolve gerenciar velocidade e controle enquanto lida com diferentes superfícies e obstáculos para alcançar o melhor tempo possível. Configuração Consulte o manual para detalhes sobre esta seção. Fluxo do Jogo O jogo avança por Estágios Especiais. O fluxo inclui os seguintes elementos: Gestão de Superfície: Quando um carro entra no primeiro espaço de uma nova superfície, o indicador vermelho no Painel deve ser virado para o ícone de estrada correspondente. Modo Tempo de Prova: Neste modo, os jogadores planejam sua jogada colocando dados nos espaços subsequentes para verificar a correção do movimento via Painel. Após rolar, o piloto pode mudar a ordem dos dados, desde que siga as indicações do Painel. Pontos de Controle de Tempo (PKC): Entre os estágios especiais, as equipes devem se reportar aos Pontos de Controle de Tempo. Os pilotos podem estrategicamente escolher chegar atrasados para receber uma penalidade de tempo e evitar ser o Líder em cascalho. Isso é tratado selecionando secretamente marcadores de cinco segundos de um monte comum. Essas penalidades são adicionadas ao tempo do estágio no Cartão de Rally para determinar a ordem de partida do próximo estágio especial. Ações e Como Jogar Condução e Dados Dados de GAS: O Líder usa dados de GAS laranja (que têm dois símbolos específicos), enquanto os outros pilotos usam dados de GAS brancos (que têm apenas um). Se um piloto ultrapassar o líder entrando no primeiro espaço à sua frente, ele assume os dados de GAS laranja. Marchas: Os pilotos usam dados correspondentes à marcha em que terminaram sua jogada anterior ou mudam de marcha rolando um dado de marcha mais baixo ou mais alto. Terreno e Superfícies Superfícies: Existem quatro tipos de superfícies: cascalho, neve, asfalto e superfícies misturadas. Rodas: Existem quatro tipos de rodas: rodas de cascalho, rodas de verão (asfalto), rodas de inverno de segunda geração e rodas macias. A escolha das rodas acontece no início do rally ou com a ajuda dos mecânicos. Rodas Macias (SOFT): Ao usar rodas macias, o estágio especial é dividido em três setores: S1, S2 e S3. Esses setores são marcados no Painel. Fords (Travessias de Água): Estes podem ser atravessados de duas maneiras: Mantendo a velocidade: Rolando um dado de GAS (branco ou laranja) ou o dado de marcha da jogada anterior. Reduzindo ou acelerando: Rolando um dado de marcha mais baixo ou mais alto. Se aparecer um símbolo específico, o piloto termina sua jogada na travessia e desenha um cartão correspondente à sua marcha sem perder o controle. Maneuvers Especiais e Perigos Atalhos: Ao tomar um atalho em zonas de cascalho, três situações podem ocorrer: Atalho Limpo: Marcado com um marcador preto; pilotos subsequentes não desenham cartões de atalho. Atalho Sujo: Um marcador de lama é colocado na jogada, e os pilotos desenham um cartão de atalho. Roda Estourada: O piloto perde um dado de GAS (branco ou laranja) e desenha um cartão de atalho. Interseções: Estas podem ser tratadas como espaços normais ou como saltos se cruzadas em linha reta. Elas também podem ser curvas. Deslizar não é permitido em interseções. Curvas Longas: Os pilotos podem mover entre espaços de trajetória interna e deslizamento (externo), desde que o carro sempre avance. Saltos antes de Fords: Se entrar na velocidade recomendada, o carro aterrissa no espaço ford. Se entrar em velocidade excessiva, o carro aterrissa atrás do ford. Controle e Danos Perda de Controle: Se o controle for perdido em uma interseção, o piloto deve reduzir para 1ª marcha, virar no espaço que atingiu e voltar na direção correta. Recuperação: Após perder o controle em uma curva longa: Trajetória interna: Regras padrão se aplicam. Primeiro espaço de deslize: Retornar do primeiro espaço de trajetória interna. Último espaço de deslize: Retornar do último espaço de trajetória interna. Espaço de deslize do meio: Retornar do espaço de trajetória interna do meio (ou o último se houver apenas dois espaços internos). Marcação de Danos: A perda de dados é marcada cobrindo símbolos com um marcador preto da direita para a esquerda. Se não houver símbolo de dado disponível, a luz verde é coberta. Fim do Jogo e Pontuação Consulte o manual para detalhes sobre esta seção. Dicas para Vencer Atraso Estratégico: Considere chegar intencionalmente atrasado aos Pontos de Controle de Tempo (PKC) para receber uma penalidade de tempo, o que impede que você comece como Líder em superfícies de cascalho. Seleção de Rodas: Use o Painel para alinhar o indicador vermelho com o ícone de estrada para garantir que você esteja usando os dados corretos e os parâmetros de redução para a superfície atual. Gestão de Fords: Ao atravessar um ford, esteja atento ao fato de que, se perder o controle, o terreno ao redor do espaço (pedras, floresta, etc.) determina a penalidade, não a água em si. ## Perguntas Frequentes (FAQ) ### Preciso do jogo base para jogar? Sim, o Rallyman: Dirt é uma expansão e requer os componentes do jogo base para funcionar. ### É um jogo difícil de aprender? Ele tem uma profundidade técnica maior que jogos de corrida casuais, mas a lógica de rolar dados para mover torna a entrada intuitiva. ### Quantas pessoas podem jogar? O jogo suporta de 1 a 4 jogadores, sendo excelente inclusive para quem gosta de desafios solo. ### Quanto tempo dura uma partida? Em média 45 minutos, dependendo da complexidade da pista escolhida. ### O que muda com as novas pistas de terra e neve? Elas introduzem novas regras de tração e exigem a escolha de pneus específicos para evitar perder o controle. ## Comparação de Preços ### Melhores Ofertas Internacionais - **BoardGamePrices.com**: $ 62.54 (https://boardgameprices.com/item/go?source=A&storeitemid=2090386&utm_source=boardgamesbot.com) - Ver todos no BoardGamePrices: https://boardgameprices.com/item/show/1901/rallyman-dirt?utm_source=boardgamesbot.com