Como Jogar Campeonato de Bicicross

Objetivo do Jogo

Em Campeonato de Bicicross, os jogadores assumem o papel de ciclistas em uma corrida emocionante. O objetivo principal é ser o primeiro jogador a fazer sua bike cruzar completamente a linha de chegada.

Preparação (Setup)

1. Prenda os obstáculos no tabuleiro. Cada obstáculo possui seu próprio local para ser instalado. O conjunto dos obstáculos, depois de instalados, deve se apresentar como mostra a figura 2 (rampa, start, double, pró, mesa, degrau).
2. Embaralhe as cartas.
3. Distribua quatro cartas, de face para baixo, para cada jogador. As cartas restantes serão colocadas numa pilha, com a face para baixo. Essa será a pilha de compras.
4. Cada jogador joga os dois dados para escolher a bike e a posição na rampa do start. Aquele que obtiver o maior resultado escolherá primeiro; em seguida os outros escolhem por ordem, seguindo o sentido horário.

Fluxo do Jogo

O jogo avança em turnos, onde cada jogador realiza sua jogada. O jogo prossegue desta forma até que um dos jogadores cruze a linha de chegada.

Turno do Jogador

1. O jogador segura suas cartas de modo que os outros não as vejam.
2. O primeiro a jogar escolhe uma de suas cartas e descarta com a face para cima, dando início ao monte de descartes.
3. Em seguida, move sua bike o número de casas indicada na carta descartada.
4. Para terminar sua jogada, compra uma nova carta da pilha de compras.
5. Encerrada a jogada do primeiro jogador, é a vez do próximo à esquerda e assim sucessivamente.

Ações e Como Jogar

Cada bike sempre ocupa dois espaços da pista (uma roda em cada um), exceto quando ela se encontra num espaço de salto. Quando uma bike se move para frente, ela anda com uma roda em cada espaço. As bikes também podem andar lateralmente, mudando de linha na pista. Nos obstáculos, a roda traseira fica colocada entre dois pinos.

Tipos de Cartas e Movimentação

As cartas dão opções para a movimentação das bikes na pista:

• Avance um, Avance dois, Avance três, Avance quatro: A bike se move para frente o número de espaços indicado, mas apenas se não houver bikes adversárias atrapalhando o caminho, isto é, na mesma linha.
• Mude de linha e avance um, Mude de linha e avance dois, Mude de linha e avance três, Mude de linha e avance quatro: A bike se move como nas figuras 6 e 7, mas apenas se não houver bikes adversárias atrapalhando.
• Avance um e mude de linha, Avance dois e mude de linha, Avance três e mude de linha, Avance quatro e mude de linha: A bike se move como nas figuras 6 e 7, mas apenas se não houver bikes adversárias atrapalhando.
• Jogue um dado e avance: A bike avança o número de espaços indicados no dado e não muda de linha. Se o lance conduzir a bike a um espaço ocupado por outra bike, perde-se a jogada.
• Ultrapasse um adversário na mesma linha: A bike avança até pular a primeira bike adversária que se encontrar na mesma linha, mas apenas se os dois espaços seguintes à bike adversária estiverem desimpedidos.
• Ultrapasse um adversário na outra linha: A bike avança até alcançar um espaço à frente da primeira bike adversária que estiver na outra linha, mas somente se a linha de quem ultrapassa estiver desimpedida.
• Queda! Ponha o adversário fora da pista: O jogador que descartar esta carta deve, em vez de mover sua própria bike, colocar a de um adversário fora da pista.
  • Se o adversário estava numa parte plana da pista, sua bike é posta em um dos dois lados do espaço que ela ocupava antes da queda.
  • Se o adversário estava num obstáculo, ele é colocado para fora da pista, imediatamente antes do respectivo obstáculo.
  A bike acidentada perde uma jogada e volta à pista por qualquer uma das linhas, desde que os espaços estejam vagos. Do contrário, perde-se outra jogada. Para voltar à pista, o jogador pode jogar normalmente, descartando uma carta como é usual.

Observações Importantes

• Se nenhuma carta puder ser descartada sem causar uma colisão com outra bike, então considera-se perdida a jogada.
• Se uma bike for posta fora da pista ainda na rampa do start, ela deve ser colocada em qualquer espaço inicial da rampa que estiver vago.

Saltos

O jogador cuja bike cair numa casa de salto (marcada com "S") não deverá descartar uma carta na próxima jogada. Em vez disso, ele jogará dois dados e avançará sua bike o total neles obtido. Neste caso, a bike ocupa apenas o espaço da roda traseira, e portanto, deve-se começar a contar a partir do primeiro espaço à frente. Na jogada de salto uma bike pode pular outras que estiverem em sua frente. Todavia, se a jogada de salto conduzir a uma casa já ocupada, o jogador deve esquecer os dados e, em vez disso, descartar normalmente. Se, mesmo assim não for possível nenhum descarte, o jogador deverá lançar novamente os dados na próxima vez de jogar.

Casas de Quedas

Se a roda traseira de sua bike cair numa casa de queda de um dos obstáculos, ela não parará equilibrada. Neste caso, deve-se pôr a bike fora da pista, nos espaços imediatamente anteriores ao início do obstáculo. Ela volta à corrida do mesmo modo já explicado.

Curvas

Se um jogador desejar mudar de linha numa curva e as casas não estiverem alinhadas, a bike muda de linha dirigindo-se à casa que estiver em diagonal à frente.

Obstáculo "Pró"

Este obstáculo tem uma característica especial no jogo: todas as bikes devem parar em pelo menos uma casa dele antes de prosseguir. Se alguma bike ultrapassá-lo de uma vez, deve-se fazer o mesmo que se faria se houvesse sido descartada uma carta "Queda".

Fim de Jogo e Pontuação

O jogo termina quando um jogador faz sua bike ultrapassar completamente a linha de chegada. O vencedor é aquele cuja bike ultrapassar completamente a linha de chegada em primeiro lugar.

Dicas para Vencer

• As cartas "Quedas" são mais eficientes quando o adversário estiver num obstáculo ou muito na frente dos demais.
• As cartas de ultrapassagem são mais eficientes quando a bike que será ultrapassada estiver à frente.
• As cartas de mudança de linha podem ser usadas para bloquear o caminho dos adversários.
• Costuma ser uma boa tática descartar cartas que lhe conduzem aos espaços de salto, especialmente no final da corrida.
• Numa curva, poupam-se espaços andando pela linha interna.